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澳洲铁矿复兴华商新西兰豪门齐出手_亚博APP安全有保障

更新时间:2021-04-03
本文摘要:全球铁矿石市场供过于求,当前比较平稳的价格表象下暗流涌动。

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全球铁矿石市场供过于求,当前比较平稳的价格表象下暗流涌动。香港新一代船王桂四海力挽狂澜的布莱克万矿业公司(Brockman Mining,ASX:BCK),以及新西兰亿万富翁托尼家族皆押宝,澳洲矿业兴旺再度来临。桂四海为香港航行集团董事长,布莱克万矿业在香港和澳洲两地上市。

ACB News《澳华财经在线》报导,据西澳州政府数据,澳洲矿业的中心地带西澳地区有约价值105亿澳元的待研发项目,已投放及正在建设中的项目额达190亿澳元。布莱克万矿业和新西兰的托尼家族注目的焦点正是这片土地。铁矿石价格平稳,涉及矿业项目的投资热情新的被熄灭。

铁矿石价格在倒数三年下降后,如今保持稳定,今年,不受建筑和基础设施开支提振,中国对钢材的市场需求提高,铁矿石价格上涨大约28%。此外,中国国内产量上升,进口量上升。加拿大投行RBC资本市场预计,尽管还包括矿业女王莱因哈特Roy Hill矿山在内的主要项目将开始生产量铁矿石,海运市场供大于求的“顺差”预计将于2017年超过顶峰,2019年前“逆差”不会经常出现。押宝铁矿ACB News《澳华财经在线》报导,矿业兴旺时期可谓很多亿万富翁,并未跟上上一波造富浪潮的投资者紧盯此次矿业周期,期望借此进账巨额财富。

据近期公告,布莱克万矿业公司(Brockman Mining,ASX:BCK)的目标是在2018年初构建首批船运,计划每年出口250万吨铁矿石。布莱克万总部坐落于香港,原名华南投资有限公司,并购澳大利亚铁矿石生产商后,2012年更名;3年前,公司挤压豪华轿车出租及机场乘坐业务,售予澳洲铁矿。今年公司取得法庭判决,有可能取得皮尔巴纳铁路使用权,今年3月与Qube控股集团(Cube Holdings)签订物流服务协议。

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据彭博社,布莱克万正在为投资额6000万澳元的Maverick项目展开融资商讨,并希望保证取得黑德兰港的犹他点(Utah Point)港口使用权。公司矿场建设有可能从2017年一季度开始布,莱克万矿业指出,中国国内铁矿石产量将之后上升,澳洲出口商前景向好。今年1月,大宗商品价格跌到至25年来新高。

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这种环境下,布莱克万希望以更加较低的承包商价格节约成本,Maverick项目的成本控制目标是离岸价格每吨35美元(FOB),并需要用于现有的公路网来运输矿石。据信,以目前的价格,利润率相当可观。

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铁矿石价格较2011年峰值暴跌70%以上。英国《金属导报》(Metal Bulletin)数据表明,9月27日,铁矿石价格基准为56.77美元/吨。

中国第二大钢铁制造商宝钢集团在去年12月在澳洲终止一项68亿澳元的铁矿石项目。豪门使出2012-2015年堪称铁矿行业梦魇,如今好像噩梦完结。布莱克万与BC Iron、Mount Gibson Iron 等矿企都在大力规划、重新启动和前进铁矿项目。新西兰企业巨头托德集团(Todd Corp.)今年8月并购弗林德斯矿山,该公司在西澳州有一个项目计划。

新西兰亿万富翁托德家族,权益遍布能源、零售和房地产行业,目前,正在研究28亿澳元的巴拉巴拉基础设施项目的研发,据递交的文件表明,这有可能与弗林德斯年产2500万吨的矿山是一体的。托德将皮尔巴纳地区作为一个极具吸引力的铁矿供应地,据公告,“如果铁矿石市场完全恢复并稳定下来,港口、运输和铁路项目的可行性强化。”悉尼研究机构AME集团铁矿石行业研究总监托尼海斯弗(Tony Hespe)回应,今年上半年,铁矿石价格维持比较平稳,大型矿业公司成本掌控得宜,矿业再度降落前兆打开。

他回应,小规模的开发商必须保持警惕,大型出口商可能会很快提升低成本供应量,以排斥新的转入者。


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